
京港澳高速岳阳收费站改扩建项目顶推箱涵施工进展顺利
作者: qf 发布时间: 2015-06-01
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该箱涵长32米,宽9.7米、高5.1米,采用钢筋混凝土单箱框架桥结构,下穿京港澳高速公路岳阳连接线,轴线与被交路交角90度,施工时,需在高速公路正常通行的情况下,将箱涵顶进32米。
顶推箱涵采用的桥式盾构顶进施工工艺为我公司首次接触。为解决这一技术难题,项目部成立了技术攻关小组,积极与业主沟通,得到了业主的大力支持;为确保工程实施万无一失,项目经理王观次认真查阅了国内顶推箱涵施工的成功案例,多次前往科研院校拜访业内权威,并与桥式盾构工艺创始人取得了联系。最终,桥式盾构优化方案顺利通过了专家组评审。该节点工程组织实施以来,项目部指派一名副经理常驻现场,全程管控,精心组织施工。目前,箱涵盾构安装和中继间试顶已完成,其他各道工序进展顺利。(办公室)
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